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Iñaki Arriola: “No existen recetas milagrosas para afrontar el problema de la vivienda, necesitamos políticas integrales, coherentes y sostenidas en el tiempo”
No hay fórmulas mágicas ni milagros para poner coto al problema del precio de la vivienda. Ésta es una de las reflexiones que el consejero de Planificación Territorial, Vivienda y Transportes, el socialista Iñaki Arriola, ha expuesto en una intervención en el Forum Europa-Tribuna Euskadi, en la que ha repasado las actuaciones del departamento que dirige.
“Para que estas políticas sean efectivas deben ser integrales, coherentes y aplicarse de forma continuada durante largos periodos de tiempo. no existen recetas milagrosas para acabar con el problema de la vivienda ni en Euskadi ni en ningún otro lugar”, ha asegurado.
Cuando en el debate político se plantean mecanismos de regulación y control del precio de los alquileres, un asunto que abordará la futura Ley de vivienda española, el consejero ha señalado que una única medida no es la panacea y que en Euskadi ya se están aplicando medidas desde hace tiempo desde el departamento que dirige el PSE-EE. “Hay que actuar simultáneamente sobre la oferta y la demanda de vivienda y conjugar medidas de promoción y estímulo con otras restrictivas. Esta es la política que estamos aplicando en Euskadi”, ha señalado.
Arriola también ha señalado que Euskadi cuenta con una cobertura social en materia de vivienda que no existe en el resto de España. Y se ha referido a la promoción de nuevas edificaciones, la captación de viviendas vacías, o el sistema de prestaciones económicas para el pago del alquiler que también se deriva de la Ley de Vivienda, impulsada por los Socialistas Vascos y aprobada en 2015. El también Presidente del PSE-EE ha recordado, además, que se está ultimando un decreto que penaliza las viviendas vacías con un canon económico, ha propuesto una reforma fiscal con bonificaciones para el alquiler y ha establecido medidas específicas para favorecer el acceso a la vivienda a las personas jóvenes.
En materia de transportes, Arriola ha apuntado a la modernización del sistema de transportes de Euskadi para adaptarlo a la nueva movilidad como uno de los retos de esta legislatura. Y se ha mostrado convencido de que esta legislatura “va a ser fructífera en el desarrollo de las infraestructuras ferroviarias”.
En este sentido además de la implantación de nuevos sistemas de transporte como el BEI (Bus Eléctrico Inteligente), en Vitoria y San Sebastián, la ampliación de la red tranviaria en Vitoria y Bilbao o la pasante soterrada del metro de San Sebastián, una de las tareas más relevantes del Departamento sigue siendo el desarrollo de la red ferroviaria, tanto la red propia del Gobierno Vasco (Euskotren), como la nueva red del País Vasco, es decir, la “Y” vasca”.
También se ha referido a la Ley de Movilidad Sostenible, cuyo anteproyecto ha comenzado ya el proceso de información pública, y que va a establecer de forma clara los principios de actuación y los objetivos de la política de movilidad sostenible en Euskadi.
Con respecto a la regeneración urbana, el consejero socialista ha señalado que durante los tres últimos años el Departamento ha sentado las bases para desarrollar Bultzatu 2050 mediante la intervención en barrios vulnerables, con el objetivo de mejorar no solo la eficiencia energética y la accesibilidad de las viviendas, sino también los aspectos ambientales, sociales, económicos y de gobernanza.
La experiencia alcanzada con los programas piloto en marcha —Otxarkoaga, Txonta, Txomin Enea, Aramotz (Durango) y Coronación— va a permitir impulsar un plan de acción extendido por todo Euskadi, que ha sido incluido dentro del plan de ayudas europeo Next Generation.
